Paraná supera 979 km de rodovias em concreto e lidera ranking nacional com R$ 5,1 bilhões em investimentos
- 15/07/2026
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O Paraná alcançou a marca de 979,5 quilômetros de rodovias e estradas com pavimento de concreto, consolidando o maior programa de pavimentação rígida do Brasil. Os investimentos já ultrapassam R$ 5,1 bilhões, contemplando obras em rodovias estaduais, estradas rurais e novas ligações metropolitanas.
Por Heliston Henriques
A maior parte das intervenções é coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), com apoio de programas como o Estrada Boa, da Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab), e de projetos da Agência de Assuntos Metropolitanos (Amep).
Entre os destaques está a PRC-280, no Sudoeste do Estado, que possui 142 quilômetros contínuos de pavimento em concreto, considerado o maior trecho desse tipo no país. A obra utilizou a técnica de whitetopping, que consiste na aplicação de placas de concreto sobre a estrutura do pavimento existente, aumentando a durabilidade da rodovia.
Obras em andamento
Segundo o balanço do Governo do Estado:
189,78 km já foram concluídos, com investimento de cerca de R$ 1,1 bilhão;
329,05 km estão em execução, somando aproximadamente R$ 3,16 bilhões;
40 km já foram licitados e aguardam ordem de serviço;
Cerca de 26 km seguem em fase de licitação.
O programa também contempla a pavimentação de 389 estradas rurais, facilitando o escoamento da produção agrícola e melhorando o acesso das comunidades do interior. Entre as obras está a Estrada Rural Bairro Nova Igarapava, em Cornélio Procópio, que reduzirá em cerca de 30 quilômetros o deslocamento entre municípios da região.
De acordo com o Governo do Paraná, a adoção do pavimento de concreto busca aumentar a vida útil das rodovias, reduzir os custos de manutenção, melhorar a segurança viária e fortalecer a logística para o transporte da produção agroindustrial do Estado.
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